Tokom narednih nekoliko godina, digitalni pasoš proizvoda omogućiće dodavanje podataka proizvodu tokom celog njegovog životnog ciklusa. Ovi standardizovani podaci omogućiće pružanje novih digitalnih usluga.
U narednim godinama, digitalni pasoš proizvoda omogućiće dodavanje podataka proizvodu tokom celog njegovog životnog ciklusa. Ovi standardizovani podaci otvoriće prostor za nove digitalne usluge.
Zamislimo situaciju: uređaj iznenada prestaje da radi. Pojavljuje se više crvenih lampica. Ali gde su odgovarajuća uputstva za upotrebu? Pretražuju se brojna uputstva kako bi se otkrilo značenje signalizacije – ali čak i kada se zna šta lampice znače, ostaje pitanje: šta konkretno treba uraditi da se kvar otkloni?
U budućnosti, sve veći broj proizvoda dolaziće sa digitalnim pasošem proizvoda (DPP). U zavisnosti od kategorije proizvoda, zakonodavac propisuje različite podatke koji moraju biti dostupni. U svakom slučaju, digitalna oznaka (koja se ranije često nalazila na poleđini ili donjoj strani uređaja, teško dostupna), CO₂ otisak i digitalna dokumentacija – uključujući uputstva za upotrebu – biće deo tog pasoša.
Korisnik će jednostavno skenirati QR kod mobilnim telefonom i odmah dobiti sve potrebne informacije – bez mukotrpnog pretraživanja.
Najlakši način upotrebe digitalnog pasoša proizvoda: skeniranje QR koda putem mobilnog telefona omogućava pristup tehničkoj dokumentaciji – isprobajte sami!
Reč je o dobrom početku, ali promena još uvek nije revolucionarna. Napredne kompanije već danas nude ovakva rešenja. Postaje zaista zanimljivo kada dokumentacija postane računarski čitljiva, a veštačka inteligencija ne samo da objašnjava značenje crvenih lampica, već i predlaže konkretne korake za otklanjanje kvara.
U slučaju industrijskih mašina, digitalni pasoš proizvoda može sadržati i digitalnog blizanca uređaja. Za kompanije koje se bave reciklažom, uz posebna prava pristupa, moguće je prikazati informacije o tome kako se uređaj može rastaviti i koje opasne materije sadrži. Zahvaljujući tim podacima, proces reciklaže može se obaviti efikasnije i ekonomičnije, čime se postiže veća stopa iskorišćenja materijala.
Standardizovana razmena podataka
Kako bi se iskoristile ekonomske prednosti digitalizacije u industriji, ključno je da se podaci između kompanija razmenjuju na način koji omogućava međusobno razumevanje i obradu bez potrebe za dodatnim prevodom. Projekat Austrian Manufacturing Innovation Data Space (amids.at), koji vodi Tehnički univerzitet u Beču u saradnji sa TU Graz, JKU Linz, Siemensom i još deset austrijskih industrijskih partnera, istražuje kako se standardizovana razmena podataka putem digitalnog pasoša proizvoda može koristiti za povećanje konkurentnosti proizvodnje u Evropi.
Sa digitalnim pasošom proizvoda, podaci se mogu prenositi kroz tokom čitvaog ciklusa trajanja.
Martin Šelander, doktorand na projektu pri Institutu za proizvodno inženjerstvo Tehničkog univerziteta u Gracu, sa entuzijazmom objašnjava: „Ako se kao osnovna tehnologija u digitalnom pasošu proizvoda koristi takozvana Asset Administration Shell, tada se podaci mogu standardizovano prenositi od kompanije do kompanije duž celog životnog ciklusa proizvoda. I to ne samo podaci koje zakon zahteva, već i 3D projektni podaci – kao što su oni potrebni za digitalne blizance – ili podaci koji se koriste za bezbednosne sertifikacije.“
Njegov mentor, direktor Instituta i dekan Mašinskog fakulteta, Franc Has, uveren je da „kontinuirana standardizacija razmene podataka putem digitalnog pasoša proizvoda može dovesti do promene paradigme u industriji mašinstva
Digitalni pasoš proizvoda vodi ka temeljnom zaokretu u industriji mašinskog inženjeringa.
Franz Has, Direktor Instituta i Dekan Fakulteta Mašinskog Inženjeringa u TU Grac
Herbert Taner, direktor Siemens filijala za Štajersku i Korušku, sažima: „Kompanije bi trebalo da se ne fokusiraju samo na zakonske zahteve vezane za digitalni pasoš proizvoda, već i da razviju strategiju kako da ga iskoriste unutar svog ekosistema za povećanje konkurentnosti – u tome im rado pomažemo.“
Kao rezultat zakonske obaveze, u narednim godinama biće uspostavljena infrastruktura za digitalni pasoš proizvoda. To predstavlja veliku priliku za kompanije da ovu tehnologiju iskoriste u svoju korist – ne samo radi usklađenosti sa propisima, već i kao alat za unapređenje poslovanja.
Digitalni pasoš proizvoda će biti uveden postepeno – za baterije već 2027, zatim za tekstile, građevinske projekte, gvožđe i čelik.
Pasoš za baterije već od 2027.
Digitalni pasoš proizvoda biće uveden postepeno. Zakon EU koji se odnosi na digitalni pasoš za baterije svih električnih vozila, lakih vozila i industrijskih baterija (od 2 kWh) već je usvojen i stupiće na snagu u februaru 2027. U istom periodu, očekuje se da će digitalni pasoš biti uveden i za tekstilne proizvode, gvožđe i čelik, kao i građevinske materijale, dok će ostale grupe proizvoda biti uključene naknadno.
Pasoš za baterije predstavlja digitalni zapis koji dokumentuje ceo životni ciklus pojedinačne baterije – od nabavke sirovina, preko proizvodnje i performansi, pa sve do reciklaže. Sadrži informacije o sastavu, proizvodnji, performansama i uticaju na životnu sredinu. Cilj ovog pasoša je da podstakne održivu upotrebu i efikasnu reciklažu baterija, čime se doprinosi većoj ekološkoj odgovornosti i smanjenju troškova.
Pasoš za baterije podržava održivu upotrebu i reciklažu baterija.
Siemens nudi pasoš za baterije proizvođačima baterija. Kao vodeći dobavljač komponenti za automatizaciju, Siemens može putem svog IT-OT portfolija obezbediti do dve trećine podataka relevantnih za pasoš baterije, koji obuhvata više od 100 atributa. Među tim podacima je i karbonski otisak proizvoda (PCF), koji se može evidentirati pomoću Siemens SIMATIC Energy Manager PRO i platforme za upravljanje PCF podacima pod nazivom SiGREEN.
Siemens pasoš za baterije ide korak dalje od pukog usklađivanja sa zakonskim regulativama – on aktivno podržava sve učesnike u lancu vrednosti u implementaciji šireg održivog pristupa.
O autoru
Michael Heiss
Michael Heiss ist Principal Consultant für Digital Enterprise bei der Siemens AG Österreich und Honorarprofessor für Innovations- und Technologiemanagement an der TU-Wien.